船聯會期許交通/教育部聯手整合甲級船員培訓中華日報航運電子報/99.10.8船聯會期許交通/教育部聯手整合甲級船員培訓記者李錫銘∕台北報導 針對交通部昨(七)日「學士後甲級幹部航海人員培訓規畫」報告審查新成屋會議，全國船聯會秘書長許洪烈代表該會表達觀點表示，他期許交通部與教育部能再度聯手，輔導並帶動產學的攜手合作，完成甲級船員培訓最後一階段海上實習課程的整合。 許洪烈建請交部形成優質的政策、制度和付諸土地買賣實現的機制，使真正有意從事甲級船員事業的青年，能於取得教育部畢業證書的同時，取得交通部STCW 操作級船員所需的考試及格證書、海勤資歷、訓練證書和適任證書，達到我國甲級船員市場供需平衡的目標。 船聯會感仲介網謝交通部長期培訓船員的規畫及教育部96年成立的學生實習船輔導會(資料如附件一)和考選部的協助，在三部聯手共同推動船員培訓的政策下，成功地完成了教學課程、訓練課程及考試程序三個階段的合作，預計在101年可室內裝潢達到學生「在校取證」的成果，104年達成學生「畢業就業」的總目標。船聯會提出的建議包括了：-建議交通部與教育部攜手合作，鼓勵國中生、海事職校生、高中生及學士(含副學士)後學生等，考取海事院校五專、二專、室內設計二技與四年制之航輪科系，穩定船員培訓的品質，在交通部與教育部的輔導下，產學攜手合作，在交通部核可各院校的船員訓練中心，成立非學制內免付費之「甲級船員特訓班」，配合航商需求航輪實習生的人數，分年甄選系統傢俱有意從事甲級船員事業的在校生和畢業生，專門從事培訓甲級船員，以海上服務為目標(IMO Slogan:Go To Sea報導資料如附件三供參)，由學校輔導安排訓練課程，在航商輔導安排海上實習課程的良好環境下，使真正有意從商空設計事船員事業的青年，能於取得教育部畢業證書的同時，取得交通部STCW操作級船員所需的考試及格證書、海勤資歷、訓練證書和適任證書。若甄選不足航商的需求，再比照乙訓班實施甲訓班，不影響正規教育。-推動「精緻婚紗化培訓甲級船員的政策」，達到船員培訓「質」的要求，完成我國甲級船員市場供需平衡的目標，應是國家培訓船員長治久安政策的方向。-建請籌措經費，成立「STCW 1978/2010國際公約研究專案小組」，規劃符合新版公當舖約對船員教學、訓練及實習課程的規範，俾利因應海運市場人力培訓的需求，並委請教授們能於2013年的前一年，2012.8.1前研擬出船員教學、訓練及實習三個符合新版公約的課程，供學生和船員受教，便利海上船員人力的鑽石調度。
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